आपल्या सर्वांना माहित आहे की मोटरसायकल बॅटरीचे amp-तास रेटिंग (AH) हे एका तासासाठी एक amp विद्युत प्रवाह टिकवून ठेवण्याच्या क्षमतेद्वारे मोजले जाते.7AH 12-व्होल्ट बॅटरी तुमच्या मोटारसायकलची मोटर सुरू करण्यासाठी पुरेशी उर्जा प्रदान करेल आणि तिची प्रकाश व्यवस्था तीन ते पाच वर्षांपर्यंत चालू ठेवेल जर ती दैनंदिन वापरात असेल आणि ती व्यवस्थित ठेवली जाईल.तथापि, जेव्हा बॅटरी अयशस्वी होते, तेव्हा मोटार सुरू करण्यात अयशस्वी होणे सामान्यत: लक्षात येते, त्यासह एक लक्षणीय आवाज येतो.बॅटरी व्होल्टेजची चाचणी करणे आणि नंतर त्यावर विद्युत भार लागू केल्याने बॅटरीची स्थिती निश्चित करण्यात मदत होऊ शकते, अनेकदा ती मोटरसायकलमधून न काढता.नंतर आपण आपल्या बॅटरीची स्थिती निर्धारित करू शकता, जेणेकरून ती बदलण्याची आवश्यकता आहे की नाही हे निर्धारित करू शकता.
स्थिर व्होल्टेज चाचणी
1 ली पायरी
आम्ही प्रथम वीज बंद करतो, नंतर मोटरसायकल सीट किंवा बॅटरी कव्हर काढण्यासाठी स्क्रू किंवा पाना वापरतो.बॅटरीचे स्थान उघड करा.
पायरी 2
मग मी बाहेर गेल्यावर तयार केलेले मल्टीमीटर आमच्याकडे आहे, आम्हाला मल्टीमीटर वापरणे आवश्यक आहे आणि मल्टीमीटरच्या पृष्ठभागावर सेटिंग नॉब सेट करून डायरेक्ट करंट (DC) स्केलवर मल्टीमीटर सेट करणे आवश्यक आहे.तरच आमच्या बॅटरीची चाचणी होऊ शकते.
पायरी 3
जेव्हा आम्ही बॅटरीची चाचणी करतो, तेव्हा आम्हाला मल्टीमीटरच्या लाल प्रोबला बॅटरीच्या पॉझिटिव्ह टर्मिनलला स्पर्श करणे आवश्यक आहे, सामान्यतः प्लस चिन्हाने सूचित केले जाते.बॅटरीच्या नकारात्मक टर्मिनलला ब्लॅक प्रोबला स्पर्श करा, सामान्यतः नकारात्मक चिन्हाने सूचित केले जाते.
पायरी 4
या प्रक्रियेदरम्यान, आम्हाला मल्टीमीटर स्क्रीन किंवा मीटरवर प्रदर्शित होणारी बॅटरी व्होल्टेज लक्षात घेणे आवश्यक आहे.सामान्य पूर्ण चार्ज झालेल्या बॅटरीमध्ये 12.1 ते 13.4 व्होल्ट डीसी व्होल्टेज असावे.बॅटरीच्या व्होल्टेजची चाचणी केल्यानंतर, ज्या क्रमाने आम्ही बॅटरी काढतो, बॅटरीमधून प्रोब काढून टाकतो, प्रथम ब्लॅक प्रोब, नंतर लाल प्रोब.
पायरी 5
आत्ताच आमच्या चाचणीनंतर, जर मल्टीमीटरने दर्शविलेले व्होल्टेज 12.0 व्होल्ट DC पेक्षा कमी असेल, तर याचा अर्थ बॅटरी पूर्णपणे चार्ज झालेली नाही.यावेळी, आम्हाला ठराविक कालावधीसाठी बॅटरी चार्ज करणे आवश्यक आहे, नंतर बॅटरी पूर्णपणे चार्ज होईपर्यंत बॅटरीला स्वयंचलित बॅटरी चार्जरशी कनेक्ट करा.
पायरी 6
मागील पायऱ्यांमधून जा आणि वरील पद्धत वापरून बॅटरी व्होल्टेजची पुन्हा चाचणी करा.जर बॅटरी व्होल्टेज 12.0 VDC पेक्षा कमी असेल, तर याचा अर्थ असा की तुमची बॅटरी बर्याच काळापासून वापरली गेली आहे किंवा बॅटरीमध्ये अंतर्गत काहीतरी गडबड आहे.तुमची बॅटरी बदलणे हा सर्वात सोपा मार्ग आहे.
दुसरा मार्ग म्हणजे चाचणी लोड करणे
1 ली पायरी
हे स्थिर चाचणी सारखेच आहे.मल्टीमीटरला डीसी स्केलवर सेट करण्यासाठी आम्ही मल्टीमीटरच्या पृष्ठभागावरील सेटिंग नॉब वापरतो.
पायरी 2
मल्टीमीटरच्या लाल प्रोबला बॅटरीच्या पॉझिटिव्ह टर्मिनलला स्पर्श करा, अधिक चिन्हाने सूचित करा.वजा चिन्हाने दर्शविलेल्या बॅटरीच्या नकारात्मक टर्मिनलला ब्लॅक प्रोबला स्पर्श करा.मल्टीमीटरने दर्शविलेले व्होल्टेज 12.1 व्होल्ट डीसी पेक्षा जास्त असावे, जे सूचित करते की आम्ही स्थिर स्थितीत बॅटरीच्या सामान्य स्थितीत आहोत.
पायरी 3
आमचे यावेळचे ऑपरेशन मागील ऑपरेशनपेक्षा वेगळे आहे.बॅटरीवर इलेक्ट्रिकल लोड लागू करण्यासाठी आम्हाला मोटरसायकलचे इग्निशन स्विच "चालू" स्थितीत वळवावे लागेल.या प्रक्रियेदरम्यान मोटर सुरू होणार नाही याची काळजी घ्या.
पायरी 4
आमच्या चाचणी दरम्यान, मल्टीमीटरच्या स्क्रीनवर किंवा मीटरवर प्रदर्शित होणारा बॅटरी व्होल्टेज लक्षात घ्या.लोड केल्यावर आमच्या 12V 7Ah बॅटरीमध्ये किमान 11.1 व्होल्ट DC असणे आवश्यक आहे.चाचणी संपल्यानंतर, आम्ही बॅटरीमधून प्रोब काढून टाकतो, प्रथम ब्लॅक प्रोब, नंतर लाल प्रोब.
पायरी 5
जर या प्रक्रियेदरम्यान, तुमची बॅटरी व्होल्टेज 11.1 व्होल्ट डीसी पेक्षा कमी असेल, तर असे होऊ शकते की बॅटरी व्होल्टेज अपुरा आहे, विशेषत: लीड-ऍसिड बॅटरी, जी तुमच्या वापराच्या परिणामावर मोठ्या प्रमाणात परिणाम करेल आणि तुम्हाला ती 12V ने बदलण्याची आवश्यकता आहे. 7Ah मोटरसायकलची बॅटरी लवकरात लवकर.
पोस्ट वेळ: एप्रिल-11-2023
